TRIM, Le manuel sur le réglage des voiles de la North University |
Les techniques de régate ne sont pas le domaine exclusif des sportifs en compétition. Aussi conduire un bateau pendant une croisière, avec la famille ou des amis, nécessite une parfaite maîtrise du voilier et des manœuvres. Rédigé sur la base de l’expérience de stages de la North University et spécialement conçu pour la vitesse et la conduite du bateau en régate, le livre est en même temps un outil précieux pour tous les plaisanciers qui veulent améliorer leurs compétences concernant la navigation à la voile. Rédigé dans un style direct et informel, accompagné de plus de deux cents illustrations, Trim est un manuel complet sur les réglages à toutes les allures et pour tous les types de combinaisons de voiles. Toutes les manœuvres, des plus simples aux plus compliquées, sont analysées dans toutes les conditions de vent et de mer. Des sections sont spécifiquement dédiées à la résolution des questions concernant les performances, la conduite à la barre, la préparation du bateau, du gréement et des instruments. Une grande variété de sujets pour gagner la course, mais aussi pour accomplir au mieux les manœuvres les plus simples. L’auteur Bill Gladstone est le directeur de la North U. (North University), une division de North Sails, leader mondial dans la conception et la production de voiles. Moniteur de voile et régatier sur des bateaux de tous types depuis 1973, il tient depuis des années des séminaires pédagogiques aux Etats Unis. Il est l’auteur de nombreuses publications sur la tactique et la conduite en régate. |
LE SOMMAIRE |
Vitesse, conduite du bateau et pyramide de la compétition
Introduction à la conduite du bateau
Réglages, concepts et définitions
Conduite du bateau au près
Le génois.
La grand-voile.
La bonne conduite au près
Solutions de réglages au près
Conduite du bateau aux allures portantes
Utilisation du spinnaker asymétrique
Le réglage du spinnaker
Réglages du spinnaker asymétrique
Barrer aux allures portantes
Préparation du bateau
Mise au point du gréement
Instrumentation
Conclusion
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