Un pari qui risque d'être tenu, c'est ce que sont en train de faire Stéphane et Adrien puisque leur retard est maintenant seulement de 27 milles alors qu'il était de 80 milles il y a une trentaine d'heures. Le vent va continuer à adonner jusqu'au vent arrière dans les prochaines 6 heures pour ensuite forcer les concurrents à empanner en venant sur leur arrière bâbord. La plupart des class40 sont gréés en asymétrique avec un bout dehors fixe. Stéphane utilise un bout dehors orientable qui va certainement l'avantager dans ces conditions où le déport du point d'amure au vent devrait lui permettre de marcher plus vite aux allures très arrivées. Un clin d'oeil du destin quand on sait que c'est la rupture de la sous barbe de bout dehors qui avait causé son abandon sur la jacques Vabre alors qu'il se rapprochait de la tête.