Le Longtze est en entretien hivernal !
En effet chaque semaine le Longtze est gruté car celui-ci ne supporte pas de rester trop longtemps à l'eau. Pour pallier à cette contrainte énergivore et couteûse en temps, l'association a décidé de rendre sa coque plus étanche. Pour cela le bateau a été gruté, démâté et il rentre ce matin même à l'atelier.
Nous allons procéder en 5 étapes :
Etape 1, délimiter la surface de travail : Avec un scotch de peintre nous devons délimiter la surface à poncer, pour nous il s'agira de la surface immergée lorsque le bateau est à l'eau.
Etape 2, le déglaçage de la coque : cela consiste à rayer le Gel-Coat existant pour que le revêtement appliqué accroche bien. Pour déglacer il suffit de poncer au 800 et surtout de bien nettoyer la surface à l'acétone avec un chiffon pour dégraisser la surface et cela, toujours dans le but que le produit appliqué accroche.
Etape 3, appliquer le revêtement Epoxy : Pour cette étape nous divisons la coque en 3 tronçons. Comme le revêtement Epoxy va être mélangé avec un catalyseur, ou durcisseur, il faut avoir le temps d'appliquer son mélange sans qu'il ait commencé à prendre ou à sécher. Pour le catalyseur, nous mettons entre 1% à 1,3% du volume de revêtement utilisé. L'application s'effectue au rouleau, le but étant de bien tirer sur le mélange pour un meilleur rendu. Avant que le produit ait commencé à prendre, enlever le scotch de peintre.
Etape 4, le séchage : A cette période il faut compter douze à vingt-quatre heures lorsque le produit a commencé à prendre.
Etape 5, seconde couche : procéder à de la même façon que pour l'étape 3.
Etape 6, second séchage.
Etape 7, la finition : Pour obtenir une surface bien lisse, il faut poncer au 1000 à l'eau, l'objectif ici étant d'enlever le moins de matière tout en retirant les imperfections crées lors de l'application du revêtement Epoxy.
Suite à cet entretien, Voiles de Seine 92 va gagner en autonomie et perdra moins de temps à sortir et remettre son bateau à l'eau chaque semaine !!
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